После длительного перерыва к летнему сезону 2015 на улицы Хельсинки должен вернуться городской велосипед. Управление общественного транспорта Хельсинки (HKL) утвердило план по закупке 500 прокатных велосипедов, для парковки которых будет установлено 50 стоек. Ранее функционирование городских прокатных велосипедов финансировалось за счет рекламы. Теперь Хельсинки подошел к реализации велосипедного проекта новым способом. Статус велосипеда планируется поднять до уровня городского общественного транспорта. Город готов единовременно инвестировать в проект почти пять миллионов евро. Кроме того, программа продвижения плана внедрения велосипеда в схему общественного транспорта потребует ежегодного финансирования в размере двух миллионов евро. Значительная часть расходов ляжет на самих арендаторов велосипедов, по оценкам специалистов их доля составит 30-55% от общих затрат. Некоторая часть вложений придется и на рекламодателей.
В целях города организовать систему таким образом, чтобы горожане использовали велосипед в своем ежедневном передвижении по городу, аналогично другим видам общественного транспорта. Зарегистрированные в единой системе городского велосипеда клиенты смогут оплачивать аренду по проездному билету на общественный транспорт. Случайные пользователи смогут оплатить разовую поездку банковской картой или при помощи мобильного телефона.